Archive for the 'Näringsutskottet' Category

Fossilgasutbyggnad

tisdag, mars 17th, 2009

Den här interpellationen lämnade jag in i fredags till näringsminister Maud Olofsson (C):

I regeringens energiutspel formulerar regeringen den svenska naturgaspolitiken. Dessa formuleringar används:

”Naturgasen kan ha betydelse för en omställningsperiod … Infrastruktur för naturgas kan utvecklas på kommersiella villkor och på så sätt som understödjer en successiv introduktion av biobränslen.”

Den tidigare formuleringen från propositionen Nationell klimatpolitik i global samverkan (2005/06:172) löd:

”Det finns vare sig energipolitiska skäl eller klimatpolitiskt utrymme för en storskalig utbyggnad av naturgasnätet … En storskalig utbyggnad av naturgasnätet riskerar med stor sannolikhet att ta marknadsandelar från biobränslen. För att skapa förutsättningar för att bryta Sveriges beroende av fossila bränslen är det därför avgörande att inte en sådan utbyggnad sker. Den samhälleliga bedömningen av naturgasprojekt ska göras i samband med tillståndsprövningen.”

Regeringens förslag innebär en öppning för ett större fossilberoende i Sverige och riskerar att förnybar kraftvärme baserad på biobränsle slås ut. Den nya hållningen innebär också att den ryska gasledningen genom Östersjön, Nord Stream, kan få en grenledning till Sverige om den motiveras kommersiellt.

Med anledning av vad som anförts vill jag ställa följande frågor till näringsministern:

Har näringsministern övervägt vilka konsekvenser en storskalig naturgasutbyggnad kommer att få för den planerade utbyggnaden i Sverige av biokraftvärme?

Har näringsministern gjort beräkningar att Sveriges försörjningstrygghet skulle öka genom storskalig introduktion av naturgas i Sverige? 

På besök i Piteå

måndag, mars 16th, 2009

Idag är jag i Piteå, när man reser hit så börjar man inse vilket otroligt stort land Sverige är. Startade hemifrån strax efter 5 och drygt 6 timmar senare är jag nu framme med flyg via Stockholm.

Det finns en stor potential för nya, gröna jobb, om vi investerar i modern, miljövänlig teknik. Det är särskilt viktigt i den ekonomiska kris vi nu befinner oss i. Därför vill vi socialdemokrater investera i energiforskning och kommersialisering av grön teknik. Vi åker nu ut och tittar på några exempel i Piteå som skapat både arbetstillfällen och som bidrar till en bättre miljö.

Bland annat skall vi besöka Besök Bondön vindkraftverkspark, Solander Sience Park, SunPine Biodiselfabrik och BoxModul.

Med på besöket är också Karin Åstrom (S) från Näringsutskottet och Fredrik Lundh (S) från Civilutskottet.

Rekordhögt stöd för mer vindkraft

fredag, mars 13th, 2009

Igår kunde vi läsa att svenska folket vill ha mer kärnkraft men idag hittar man på lite mer undanskymd plats att det är vindkraft som svenska folket vill ha.

Hela 80 procent av svenska folket vill ha mer vindkraft och samma siffra för kärnkraften är 19 procent. Bara 3 procent vill ha mindre vindkraft mot 42 procent som vill ha mindre kärnkraft. Det ”stora stödet” för kärnkraft får man genom att slå ihop siffrorna för de som vill ha mer kärnkraft (19%) och de som tycker att det är bra som det är (31%).

Igår var det dags för två anföranden i riksdagen: Ändringar i lagen om elcertifikat – tilldelningsprinciper och förhandsbesked samt om Europeiska energinät, det var andra och tredje gången jag var uppe i riksdagens talarstol och nu börjar det kännas bra. Snart är det dags för interpellationsdebatt med Maud Olofsson!

Nu sitter jag på tåget för att åka från ett snöigt Stockholm till ett lika snöigt Lerum – skulle det inte vara vår nu?

Hårdare styrning av Vattenfall!

torsdag, mars 12th, 2009

Vi socialdemokrater riktar nu skarp kritik mot Vattenfalls affärer och regeringens ovilja att styra. Mest aktuellt är köpet av Nuon och planerna på att bygga fler kärnreaktorer som ökar beroendet av icke förnybara energikällor som kol, olja och kärnkraft. Idag frågades statssekreterare Ola Alterå och Vattenfalls VD Lars G Josefsson ut av i näringsutskottet. I samband med detta kräver vi att regeringen skärper styrningen av Vattenfall.

De svar vi fick från regeringen är inte betryggande. Beskedet idag var att svensk industri måste räkna med högre elpriser framöver och att Vattenfall inte ska användas som ett verktyg att pressa priserna. Vi vill istället använda Vattenfall för att ställa om till förnybar energi och erbjuda svensk industri lägre elpriser än i omvärlden. Bolagsordningen måste därför skärpas.

Följande bör redan vid vårens bolagsstämma föras in i bolagsordningen:

  • Vattenfall ska ta ett större ansvar för investeringar i ny teknik, i pilot- och demonstrationsanläggningar för förnybara energikällor och i effektivare elöverföring.
  • Även dotterbolagen ska omfattas. De ska vara ledande på sina respektive marknader.
  • Vattenfalls återrapportering till riksdagen om effekterna av de insatser som görs när det gäller elproduktion från förnybar energi i Sverige och på övriga marknader ska stramas upp.

Augustpristagare, Vattenfall, Bonusar och Elcertifikat

onsdag, mars 11th, 2009

Imorgon, torsdagen den 12/3, tänkte jag starta dagen med att vara lite kulturell. Skall till Riksdagsbiblioteket för att lyssna på Augustpristagaren Bengt Wanselius som tillsammans med Paul Duncan fick 2008 års Augustpris för Årets svenska fackbok: Regi Bergman.

På förmiddagen är det utskott. Då kommer Vattenfalls VD för att tala om sitt senaste köp Nuon, dessutom kommer Maud’s statssekreterare Ola Alterå för att tala om bonusar i statliga företag. Tyvärr lär jag väl missa den öppna utfrågningen om kommunal ekonomi som också äger rum på förmiddagen.

På eftermiddagen/kvällen är det debatt i kammaren. Dels om elcertifikat och dels om Europeiska energinät.

Fullspäckad onsdag.

onsdag, februari 25th, 2009

Började morgonen med ett jämställdhets seminarium, läs om detta på www.genus.se. Sedan var det en väldigt lång debatt i kammaren om IPRED, den höll på mellan 09.30 och 14.30, många ville lätta sitt hjärta i denna fråga.

Sedan på vårt gruppmöte i Näringsutskottet så var Naturskyddsföreningens Mikael Karlsson hos oss. Det kände befriande att lyssna på en person som är kritisk till kärnkraften efter de senaste veckornas kärnkraftskramare.
Voteringen idag tog ovanligt lång tid och efter den har jag ägnat kvällen till att läsa handlingar och sköta viss administration.

4,5 miljarder – årskostnad om Saab faller!

torsdag, februari 19th, 2009

Vi vill satsa 5 miljarder för att rädda Saab, för att rädda jobben, för att rädda bilindustrin och för att rädda västsverige och Maud Olofsson tycker att vi spelar Monopol med skattebetalarnas pengar. En konsult har räknat ut att det kostar 4,5 miljarder PER ÅR om Saab faller. Vem är det då som spelar Monopol…

Nej, jag säger som Torbjörn Håkansson i dagens GT: Avgå, Maud Olofsson!

Läs också: S och IF Metall: Regeringens passivitet ett svek mot svensk fordonsindustri

Vad hade regeringen gjort om Saab legat i Stockholmstrakten…

Regeringen offrar Trollhättan… och lite annat

onsdag, februari 18th, 2009

En dag eller två i en riksdagsledamots liv.

Idag började jag dagen med att springa trettio minuter på löpbandet.

Förmiddagen har gått till administrativa saker typ städa skrivbordet.

13.00 var det dags att träffa Jöran Hägglund och konstatera att det är kört för SAAB. Regeringen offrar Trollhättan…vilket västsvenska borgerliga riksdagledamöter håller med om.

14.30 träff med företagarnas AnnaStina Nordmark- Nilsson. De har en del krav på oss trots att det inte är vi som har makten. Bland annat: Återinför inte förmögenhetsskatten, Ha inte en generell sänkning av arbetsgivareavgiften, Bättre trygghetssystem för företagare och Avskaffa LAS.

15.30 gruppmöte i näringsutskottsgruppen.

16.00 träff med LO distriktet i Västsverige.

Imorgon frukostmöte med fackliga gruppen för att få info om EU parlamentsvalet.

Inget utskott.

Lunch på Jernkontoret, sammanslutningen för stålindustrin i Sverige, troligtvis kärnkrafts prat…

16.00 votering

17.10 hemfärd.

Regeringens nonchalans kan kosta Trollhättan över 6000 jobb

onsdag, februari 18th, 2009

Regeringen lovade i december fordonsindustrin 28 miljarder kronor i olika stödåtgärder.
Saab har tagit fram planen.
GM är beredda att skjuta till pengar.

Staten måste gå in som en slags borgenär för ett lån hos Europeiska investeringsbanken. Ändå har SAAB inte sett skymten av en enda stödåtgärdskrona. Regeringen förvägrar SAAB en realistisk chans att uppfylla kraven för att få ett undsättningslån och äventyrar på så vis 10 000-tals jobb inom fordonsindustrin. Nu ligger bollen hos regeringen och det är bråttom. Regeringens brist på engagemang kan få stora effekter med 10 000-tals jobb som försvinner. Varje jobb inom fordonsindustrin genererar fem andra jobb. Frågan är – vad menade ministrarna med det ekonomiska stödet till fordonsindustrin, vad skulle det användas till?

Vi måste se ljust på SAAB i Trollhättan där de samlar det mesta av produktionen och utvecklingen. Planerade modellnyheter rullas ut och SAAB får en självständig roll. Vi vet hur viktig bilindustrin är för Trollhättan och för Västsverige och vi tror på bilindustrin. När SAAB samlat det mesta av produktionen och utvecklingen samt de planerade modellnyheter rullas ut kommer SAAB att fortsättningsvis vara viktigt för Sverige.

Vi tar jobbkrisen på största allvar. Därför åker vi skytteltrafik mellan riksdagen och varslade arbetsplatser. Alla känner vi någon som har varslats. Den Moderatstyrda regeringens politik möter varslen med en raserad a-kassa, minimal arbetsmarknadspolitik och svårt att utbilda sig vidare. Vi har mött dessa människor, för oss är de mer än bara statistik. Regeringens passivitet har skapat en trygghetskris.

Vi vill investera i bilindustrins förnyelse. Vi har ett flertal förslag – vi vill investera i forskningsprogram med miljö och säkerhet i fokus. Till det vill vi investera i ett miljöbilspaket med förlängd miljöbilspremie och biogasutbyggnad. Sen vill vi investera i en spetskomptenslyft på 20 000 platser för dem som riskerar arbetslöshet.

Nu när situationen är ännu värre är vi beredda att ta ytterligare investera i bilindustrins framtida konkurrenskraft. Vi vill investera i ett utvecklingsbolag för spetsteknik. För att ytterligare framtidsanpassa svensk bilindustri vill vi skapa ett program elhybridbilar. Yttermera vill vi tidigarelägga fordonsforskningsprogram. Sist men inte minst vill vi investera i de anställda som vi har mött. Därför föreslår vi 6 000 vidareutbildningsplatser för företagen inom fordonsindustrin. Då kan de anställda utbilda sig ur krisen.

Sverige måste investera sig ur jobbkrisen och trygghetskrisen. Det första steget borde vara att investera sig ur fordonskrisen i Västsverige.

Jörgen Hellman (s)
Peter Jonsson (s)
Christina Oskarsson (s)
Renée Jeryd (s)

Fyra spår på västra stambanan nu!

tisdag, februari 17th, 2009

Idag så inser jag ännu en gång varför det måste vara fyra spår på Västra stambanan. När första tåget blir försenat så blir det kö hela vägen mellan Göteborg och Stockholm.

Har roat mig med gruppmöte, utskottsmöte och ett möte i gruppen som ska skriva vår  ”energi och klimatmotion”. I eftermiddag skall vi ha möte i Riksdags gruppen och sedan ska jag och några till på besök hos LRF.