Archive for the 'Maud Olofsson' Category

Jag slåss för kvinnor som har lägre löner

måndag, mars 15th, 2010

Endast sex promille av låginkomsttagarna har gjort avdrag för hushållsnära tjänster. Det visar en ny undersöknings som SVT:s Agenda genomfört.

RUT-avdraget har av regeringen lanserats som en avlastningshjälp för dem med låga inkomster.

Jag slåss för kvinnor som har lägre löner och som behöver den här hjälpen, sade näringsminister Maud Olofsson till Aktuellt i mars 2007.

Statistiska centralbyrån, SCB, har nu tittat närmare på de hushåll som beviljats avdrag för hushållsnära tjänster och kommit fram till att 107 låginkomsthushåll (av 81 000) köper hushållsnära tjänster och bland medelinkomsttagarna köper endast 1 procent hushållsnära tjänster.

Majoriteten av avdragen som beviljats kommer från den fjärdedel av hushållen som har högst inkomster.

Tänk om regeringen, istället för att satsa skattepengar för städhjälp åt de rika som verkligen har råd att betala sin j-kla städning själva, satsat pengarna på att t.ex. anställa alla de undersköterskor som blivit uppsagda.

Så slåss jag för kvinnor som har lägre löner!

Saab…

onsdag, januari 27th, 2010

Igår kväll nåddes vi av nyheten att Spyker köper Saab. Jätteroligt för Trollhättan, Västsverige och hela landet! Jag hoppas nu innerligen två saker:

  • Att det verkligen är sanning och att Spyker är ett seriöst företag – det var ju inte länge sedan Saab nästan köptes av ett annat litet sportbilsföretag och det gick ju inte så bra. Ett företag som bygger c:a 30 bilar om året skall nu driva ett som måste sälja över 100 000 bilar per år – det blir ingen lätt match.
  • Att inte Maud Olofssons pladdrande om att ingen vill köpa Saab bilar och att ingen vill köpa bolaget har skadat varumärket så att det inte går att rädda.

Men självklart välkomnar jag och många med mig Saab-affären och att regeringen backar om finansieringen.

Så här säger Tomas Eneroth, Socialdemokraternas näringspolitiske talesman:

Socialdemokraterna välkomnar beskedet om ett avtal mellan GM och Spyker om SAAB, samt att den borgerliga regeringen nu backar om fordonsindustrins finansiering.

– Beskedet om SAAB-affären är glädjande för alla oss som har trott på och kämpat för svensk fordonsindustri. Det var tur att ingen lyssnade på Maud Olofsson när hon sade att man skulle tillverka annat än bilar i Trollhättan. Nu kommer det att byggas bilar i Trollhättan också framöver. Det är vi många som gläds över.

– Det är ett viktigt besked för svensk fordonsindustri, för Trollhättan och för alla som tror på svensk industriell kompetens. Det betyder mycket för de tusentals anställda – inte bara i Trollhättan – som hade drabbats av uppsägningar och otrygghet om biltillverkningen hade lagts ned. Jag gläds med alla som under denna utdragna process har kämpat och kastats mellan hopp och förtvivlan.

– Att SAAB kommer att bygga bilar i Trollhättan är ett bevis på möjligheterna för svensk fordonsindustri. Det är också ett bevis för att Maud Olofssons negativa syn på svensk fordonsindustris under hela processen har varit fel. Regeringens linje har varit ett svek mot jobben. Det är bra att den borgerliga regeringen nu backar från sin tidigare strategi, och i stället går i borgen för svensk fordonsindustri.

Saab läggs ner…

fredag, december 18th, 2009

Flera medier rapporterar just nu att Saab läggs ner. Mina tankar går nu till alla anställda på Saab, alla Trollhättebor och alla vi som bor i Västsverige och är beroende av fordonsindustriklustret. Sämre ”julklapp” går väl knappast att få…

Statsminister Fredrik Reinfeldt sa för några dagar sedan att ”regeringen kunde gjort mer” det måste väl vara årtiondets underdrift! Riksdagen fattar beslut om 28 miljarder till bilindustrin och bara småsummor har betalats ut. Näringsministern, Maud Olofsson, har ägnat mycket resurser åt att tala ner värdet på företaget men väldigt lite för att försöka rädda Saab.

Framtida ägare frågade sig naturligtvis varför staten har varit så angelägna om att ta avstånd från Saab. Jämför med t.ex. den tyska regeringen som aktivt arbetat för Opels framtid med skrotningspremier och andra insatser vilket fick GM att inse att Opel var ett märke att satsa på i framtiden och beslöt sig för att behålla bolaget.

Vart tog centern vägen?

onsdag, november 25th, 2009

Det fanns en gång ett Centerparti som byggde på folkrörelseidén. Ett Centerparti som visste var det hade sina rötter och som vi kunde samarbeta med på riksplanet i flera viktiga frågor. Sedan Maud Olofsson tog över Centerpartiet och ”Stureplans centern” fick allt för mycket att säga till om så kan man undra vart Centerpartiet har tagit vägen. Nu är det höger om högern som gäller och att överträffa de andra borgerliga partierna i skattesänkningar. Bort med tanken om att värna den ”lilla människan” och landsbygden utan full fart framåt för att kasta ut LAS, statligt ägda företag, öppna upp allting för konkurrens och ja tack till kärnkraft.

Den senaste tidens opinionssiffror pekar på att svenska folket har vänt centern ryggen och med tanke på den senaste tidens turbulens med Vattenfall, Saab och jobb till sonen så ser väl inte framtiden så ljus ut för Maud Olofsson och centern. Vad vill nu Maud Olofsson och centerpartiet satsa på i den kommande valrörelsen för att stoppa den skenande arbetslösheten och för att rädda statens ekonomi där regeringen lånar till skattesänkningar? Jo, ännu flera skattesänkningar – man tar sig för pannan…

Thomas Östros kommenterar Centerpartiets skatteförslag:

– Centerpartiet fortsätter att prioritera sänkt skatt för dem med miljoninkomster. Maud Olofsson skulle, med Centerns förslag, få sänkt skatt med över 70 000 kronor om året. Hur många jobb skapas för att Maud Olofsson får stora skattesänkningar på lånade pengar?

– Förslaget skulle innebära att de offentliga finanserna försämrades ytterligare, samtidigt som arbetslösheten biter sig fast på en hög nivå. Vem ska betala den stora skattesänkarskuld som den borgerliga regeringen drivit fram och som Centerpartiet vill förvärra?

– Förr tog Centern ansvar för jobben och ekonomin, men inte längre. Vad har hänt med det ansvarsfulla Centerpartiet? Olof Johansson skulle aldrig ha föreslagit stora skattesänkningar på lånade pengar. Men hans perspektiv sträckte sig längre än till finansfolket runt Stureplan.

Saab

onsdag, november 25th, 2009

Igår kom det tråkiga beskedet att det inte blir någon Saab affär mellan Koenigsegg och GM. Näringsminister Maud Olofsson slår återigen ifrån sig och hävdar att hon gjort allt för att rädda Saab men det enda hon verkligen har gjort är att tala om att skattebetalarnas pengar inte skulle användas, och det betyder att man talade ner värdet på företaget. Framtida ägare frågade sig naturligtvis varför staten var så angelägen om att ta avstånd från Saab. Jämför med t.ex. den tyska regeringen som aktivt arbetat för Opels framtid med skrotningspremier och andra insatser vilket fick GM att inse att Opel var ett märke att satsa på i framtiden och beslöt sig för att behålla bolaget.

Vår näringspolitiske talesperson Tomas Eneroth kräver besked från regeringen och säger idag:

– Detta är ett mycket allvarligt besked för alla anställda, underleverantörer och familjer som berörs. Nu vilar ett stort ansvar på ägarna – men också regeringen och andra inblandade – att finna en ny lösning, som är långsiktigt hållbar.

– Regeringens passivitet har bidragit till att försvåra en konstruktiv lösning för SAAB. Maud Olofsson har aktivt pratat ned svenska biltillverkarna mitt under en kris, sagt nej till våra förslag om skrotningspremie och utbildningssatsningar, och haft en anmärkningsvärt passiv inställning till alla de krafter som har velat finna en konstruktiv lösning. Och nu tycks affären ha avbrutits därför att de återstående besluten – från regeringen och EU-kommissionen – drog ut på tiden. Maud Olofsson måste nu redovisa varför hon och regeringen inte tagit några initiativ för att påskynda beslutsprocessen. Återigen ser vi hur Maud Olofsson brister i ledarskap och förmåga att hantera svåra frågor som påverkar tiotusentals människor och vår internationella konkurrenskraft.

– Svensk fordonsindustri måste få besked om hur den svenska regeringen ser på dess framtid. Maud Olofsson måste lämna besked om varför hon inte har agerat lika konstruktivt som andra europeiska regeringar med stor fordonsindustri. Det duger inte att återigen bara skylla på andra.

Blir Saab affären ”spiken i kistan” för Maud Olofsson som näringsminister?

Får näringsministern sparken?

måndag, november 16th, 2009

Turerna kring Vattenfall och näringsminister Maud Olofsson rullar vidare.

Idag säger Ola Alterå, statssekreterare på Näringsdepartementet:

– Det är inte bara rimligt utan självklart att Vattenfall tar ett fullt ansvar för sin verksamhet även när det gäller kärnkraft. Man ska vara ett föredöme vad gäller samhällsansvar.

Ställ sedan detta mot vad hans formelle chef, näringsministern, sade så sent som i fredags:

– Man är ansvarig för kärnkraftsolyckor i Tyskland och det är inte acceptabelt. Vi skulle inte ha godkänt ett sådant avtal om vi hade vetat det.

I SVT:s Agenda igår kväll erkände Maud Olofsson att hon sedan i våras känt till att Vattenfall hade ingått avtal om ett obegränsat skadeståndsansvar vid en eventuell kärnkraftsolycka i Tyskland.  

På frågan varför hon först i förra gick ut med kritiken mot avtalet blev svaret:

– Jag behöver inte lufta allting offentligt, jag kan ju prata med bolaget.

Men nu är det ju så att det är den svenska staten, dvs. alla vi medborgare, som äger Vattenfall och ett obegränsat skadeståndsansvar på Vattenfall innebär att svenska staten och alla vi medborgare i Sverige måste betala – då kan man ju tycka att det skall luftas offentligt!

Även Mona Sahlin går hårt åt näringsministern:

– Nu tvingas Maud Olofsson medge att hon sedan en längre tid känt till det avtal som satt hela Vattenfall i pant. Det är ohållbart.

I Expressen svarar Maud Olofsson:

Det är synd att Socialdemokraterna politiserar den här frågan. De skall väl ändå kunna vara glada över att vi nu har en ambitiös klimat- och energipolitik, och ett strategiarbete som fokuserar på lönsamhet, grön omställning och att vårda varumärket.

Jag säger som ungdomar ibland gör: Men hallå! Att Vattenfall investerar i kolkraft och kärnkraft runt om i Europa kan väl inte vara en grön omställning och en ambitiös klimat- och energipolitik.

Slutligen frågan om Maud Olofsson kan få sitta kvar som näringsminister. Tomas Eneroth (vår näringspolitiske talesman) säger så här:

– Det är uppenbart att hon nu medger att hon hade informationen långt tidigare, att hon har medvetet vilselett. Detta understryker vikten av att Fredrik Reinfeldt nu uttalar om han har förtroende för Maud Olofsson.

Expressen skrev om detta igår under rubriken ”Kan hon sitta kvar, Reinfeldt?”. Frågan i sig är ganska intressant skulle en moderat statsminister kunna sparka någon av de ministrar som också är partiledare? Rent formellt kan så klart statsministern ombilda regeringen när han så vill men kommer det borgerliga samarbetet att gå före att Sverige har dugliga ministrar?

Arbetslösheten skenar

torsdag, november 5th, 2009

Idag kom Statistiska Centralbyråns (SCB) arbetskraftundersökning (AKU) för tredje kvartalet 2009 och den visar på skrämmande siffror:

  • Drygt hälften av befolkningen i åldern 15-17 år, eller 3 630 000 personer, ej i arbete.
  • Det är en ökning med 84 000 personer jämfört med samma period förra året. Ökningen beror främst på en uppgång i antalet arbetslösa som ökade med 119 000 personer till 399 000.
  • Nästan var tredje arbetslös, eller 125 000, var långtidsarbetslös.

Under tredje kvartalet 2009 var det 2 018 000 personer i åldern 15-74 år som stod utanför arbetskraften. Det är en ökning med 85 000 personer jämfört med tredje kvartalet 2008. Det innebär att andelen av befolkningen som var utanför arbetskraften ökade med 0,9 procentenheter till 29,0 procent. Andelen män som var utanför arbetskraften under tredje kvartalet 2009 var 26,0 procent, motsvarande andel bland kvinnorna var 32,0 procent.

Gruppen ej i arbetskraften innefattar fyra grupper: sjuka inklusive förtidspensionärer av hälsoskäl (6,2 procent av befolkningen i åldern 15-74 år), studerande på heltid (5,5 procent), pensionärer (11,2 procent) samt övriga (6,1 procent). Det är framförallt de heltidsstuderande som inte sökt eller kunnat ta ett arbete som har ökat.

Besvärande för regeringen som gick till val på att minska det så kallade ”utanförskapet” men sanningen är tvärtom. Nu försöker man trixa med siffror för att ”bevisa” motsatsen, om detta skrev Tomas Eneroth (S) ett inlägg på politikerbloggen.se igår: “Maud Olofsson försöker dölja den ökade arbetslösheten” andra bloggare har också upptäckt detta.

Svenska folket börjar som tur är se vilket parti som har bäst politik för att hantera jobbfrågan, detta kunde man läsa om i Sveriges hemligaste SIFO undersökning (det har inte varit lätt att hitta den i någon större media…)

Kris för vindkraften i alliansens Sverige

torsdag, juni 18th, 2009

Debattartikel i Göteborgs-Posten idag 18/6:

Näringsminister Maud Olofsson har under lång tid pratat vitt och brett om hur mycket vindkraft som ska byggas ut i Sverige. Men hur mycket hon än pratar visar verkligheten på en annan utveckling.

Under 2008 uppfördes 134 vindkraftverk i Sverige med en total effekt av 236 MW. I år räknar branschorganisationen Svensk vindenergi med en kraftig minskning till drygt 150 MW. På ett år minskar alltså vindkraftsinvesteringarna med mer än en tredjedel i Maud Olofssons Sverige. Det är en rejäl kris för den bransch som näringsministern säger sig värna. Vilka insatser väljer då regeringen att vidta när vindkraften är i en allvarlig kris i Sverige?

Förbluffande nog väljer regeringen att, när vindkraften som mest behöver stöd,i stället införa nya hinder som riskerar att ytterligare försvåra och förlänga vindkraftens kris. I stället för att underlätta planering av vindkraft inför regeringen ett kommunalt veto som enligt vindkraftsbranschen riskerar att minska intresset att bygga vindkraft ytterligare.

Färre kooperativ
Som ett extra slag mot vindkraften har nu skattemyndigheten beslutat sig för att ta ut en extra skatt på kooperativ vindkraft, kallad uttagsskatt. Som följd av skatten har ansökningarna för att bli delägare i ett kooperativt vindkraftverk fallit som en sten, till mindre än en tjugondel av tidigare nivåer. Regeringen ser passivt på och vägrar ingripa när den kooperativa vindkraften håller på att helt försvinna i Sverige.

Detta är särskilt oroande eftersom gemensamt ägande av vindkraftverk ökar acceptansen för vindkraft och gör det lättare att genomföra mer storskaliga vindkraftsprojekt i Sverige. Dessutom har den kooperativa vindkraftsutbyggnaden varit stabil även i lågkonjunkturer och skulle därför ha kunnat bidra till att klara vindkraftsbranschen genom den ekonomiska kris vi nu är inne i. Sedan tidigare finns flera undantag från reglerna om uttagsskatt, bland annat för lantbrukare som eldar gårdens bränsle för att värma sitt bostadshus. Det är för oss oförståeligt varför regeringen inte vill ändra reglerna på liknande sätt även för den kooperativa vindkraften så att den kan fortsätta växa i stället för att slås ut.

Vi som representerar det rödgröna regeringsalternativet har de lösningar som i verkligheten kan lösa vindkraftens kris. Vi är överens om att öka stödet till vindkraften genom att höja nivån för de gröna elcertifikaten i Sverige. Vi vill också pröva ett nytt fastprissystem för förnybar el som ger långsiktigt säkra intäkter för både dem som bygger och dem som finansierar ny vindkraft. Det är fastprissystem som ligger bakom den stora och snabba utbyggnaden i till exempel Danmark, Tyskland och Spanien – de länder som lyckats bäst med vindkraftsutbyggnaden i Europa.

Behöver veta vad som gäller
Vi tar avstånd från regeringens nyligen införda kommunala vindkraftsveto eftersom vi vet att vindkraftsföretagen behöver förutsägbarhet för sina byggplaner och inte ökad osäkerhet. Och till skillnad från regeringen säger vi klart nej till uttagsskatten. Det är inte rimligt att skattemyndigheten tillåts tolka regelverken så att den kooperativa vindkraften helt slås ut i Sverige.

En handlingskraftig regering hade snabbt kunnat ändra regelverken så att den kooperativa vindkraften kunde räddas. Men en sådan regering kommer Sverige uppenbarligen inte få förrän efter valet 2010. Den stora förloraren under tiden blir den svenska vindkraften och det globala klimatet.

Per Bolund
riksdagsledamot (MP)
Kent Persson
riksdagsledamot (V)
Renée Jeryd
riksdagsledamot (S)

Bankerna får stöd – bilarna får inget

torsdag, juni 4th, 2009

Ibland läser man krönikor, debattinlägg eller liknande och tänker: Varför skrev inte jag det där? Idag läste jag en sådan krönika i Svenska Dagbladet, ur innehållet:

Medan staten vräker pengar över oansvariga storbanker får den hotade svenska bilindustrin inte ett öre. För bankerna har alliansen spänt ett skyddsnät som saknar motstycke men för fordonsindustrin är det kalla handen. Samtidigt ger USA, Kanada, Tyskland och Frankrike sina blödande biltillverkare enorma stödpaket.

Bankerna behöver dock inte bekymra sig för sin överlevnad. Staten har redan ställt upp med ofantliga belopp och insatserna tycks vara utan gräns.

Det blir över 700 miljarder för bankerna. I bilarnas skål är det fortfarande tomt.

Likväl är bilar och fordon en svensk storindustri. På sin tid försökte åtminstone Nils G Åsling rädda varven medan partikollegan Maud Olofsson 30 år senare lägger kraften på att kritisera andra stater som försöker rädda sin bilindustri.

Nu är det snart 80 timmar kvar innan vallokalerna i valet till Europaparlementet stänger. Gå och rösta! eller varför inte förtidsrösta!

Vi socialdemokrater är övertygade om att ökade orättvisor inte löser vår tids problem. Tvärtom skapar de oro och håller tillbaka människor och utveckling. Jobbkrisen i Sverige och resten av Europa måste mötas med aktiva investeringar – för nya jobb, för trygga jobb och för gröna jobb.

Nu måste Maud Olofsson byta strategi för svensk fordonsindustri

måndag, juni 1st, 2009

Imorse kunde vi höra på radion att GM ansöker om konkursskydd och igår att Opel säljs till Magna. Men vad gör den svenska regeringen? Nu är det dags för Maud Olofsson och den svenska regeringen att göra något för att rädda vår svenska bilindustri! Här kommer en kommentar från Tomas Eneroth, vice ordförande i näringsutskottet:

Socialdemokraternas näringspolitiske talesperson Tomas Eneroth kommenterar beskedet om att Magna – med stöd av den tyska regeringen – tar över Opel från GM:

– Detta har stor betydelse även för SAAB. Den tyska regeringen har agerat starkt för tusentals jobb och industriell kapacitet i Tyskland. Man har satsat aktivt på skrotningspremie, utbildningsplatser, forskning och utveckling, och nu även lånegarantier. Dessutom har den tyska regeringen haft ett betydligt större engagemang för att hitta en konstruktiv lösning på ägarfrågan. Därmed har man skapat förutsättningar för Opel att utvecklas vidare, säger Tomas Eneroth.

– I Sverige har regeringen istället försvårat för SAAB och Volvo att finna nya ägare. Nu måste den svenska regeringen agera som den tyska har gjort. Maud Olofsson måste börja ta sitt ansvar och erkänna att den hittillsvarande linjen har misslyckats. Att prata ned svenska biltillverkare, skylla på andra och ha som huvudlinje att inget göra fungerar inte. Man kan inte fortsätta att märka ut sig som den i särklass minst engagerade regeringen i Europa. SAAB kunde redan ha haft nya ägare, men riskerar nu istället att dras med i en GM-konkurs, säger Tomas Eneroth.

– Vi tror på svensk bilindustri. Den är viktig för jobben och för vår industriella kompetens långt vidare än själva SAAB, Volvo och Scania. Här går en av de tydligaste skiljelinjerna i svensk och europeisk politik, säger Tomas Eneroth.